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  • 汽车电机测试循环自动化制冷加热介质控温箱

    汽车电机测试循环自动化制冷加热介质控温箱 电池测试设备制冷系统中电池测试设备压缩机的功率越大,制冷量越高,根据电池测试设备机型大小选配机构形式不一样的压缩机,例如小型电池测试设备选用活塞式,中型选配涡旋式。电池测试设备水温(蒸发温度不一样,制冷量不一样)越高时,制冷量越大,水温越低时,制冷量越小。电池测试设备水泵功率水循环量的多少,直接影响传热速度,蒸发器,冷凝器的形式,分为水箱盘管试,壳管式,

    更新时间:2025-01-04

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  • 汽车电机测试精准自动化制冷加热控温机组

    汽车电机测试精准自动化制冷加热控温机组 电池测试设备制冷系统中电池测试设备压缩机的功率越大,制冷量越高,根据电池测试设备机型大小选配机构形式不一样的压缩机,例如小型电池测试设备选用活塞式,中型选配涡旋式。电池测试设备水温(蒸发温度不一样,制冷量不一样)越高时,制冷量越大,水温越低时,制冷量越小。电池测试设备水泵功率水循环量的多少,直接影响传热速度,蒸发器,冷凝器的形式,分为水箱盘管试,壳管式,不

    更新时间:2025-01-04

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  • 冠亚制造—新能源电机检测制冷加热介质箱

    冠亚制造—新能源电机检测制冷加热介质箱 如果超高温测试设备门封呈s形弯曲,可用一直尺压住封条的内侧,然后用电吹风对着弯的部分微微加热,至塑料稍变软时即停止加热,待 超高温测试设备门封条冷却后,再移开直尺,便能使封条恢复原状。应注意的是,利用电吹风加热时,温度不可过高,否则会使门封塑料软化、起泡和变形。加热时,应用700w电吹风,宜控制在1min以内,并以距封条3cm左右为宜。

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  • 新能源电机环境检测制冷加热控温循环箱

    新能源电机环境检测制冷加热控温循环箱 电池测试设备制冷系统中电池测试设备压缩机的功率越大,制冷量越高,根据电池测试设备机型大小选配机构形式不一样的压缩机,例如小型电池测试设备选用活塞式,中型选配涡旋式。电池测试设备水温(蒸发温度不一样,制冷量不一样)越高时,制冷量越大,水温越低时,制冷量越小。电池测试设备水泵功率水循环量的多少,直接影响传热速度,蒸发器,冷凝器的形式,分为水箱盘管试,壳管式,不锈

    更新时间:2025-01-04

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  • 新能源电机电池检测制冷加热控温循环箱

    新能源电机电池检测制冷加热控温循环箱 影响电池测试设备制冷量外部因素也有,电池测试设备大部分是风冷式散热,所以外部环境温度需要在一个合理的范围之内,冷凝温度不能超过45度,一旦超过制冷量会明显减弱,也不能太低,电池测试设备空气是不是对流也很重要,散热口不能有阻挡物,参考标准出风口周围1米内不能有障碍物。

    更新时间:2025-01-04

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  • 新能源汽车电机耐久制冷加热控温系统

    新能源汽车电机耐久制冷加热控温系统   热沉试验配套超低温机组清洗机的初步是油箱的清洗,将其油箱打开之后放出多余的油液,为的是能够清除油箱当中所汇集水分,清洗的时候连油箱底部都要*清洗干净。为了确保制冷效果,还需要定期对热沉试验配套超低温机组的冷却盘管清洗,但要注意在清洗过程中不要损伤到冷却盘管。

    更新时间:2025-01-04

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